Pile à combustible ou pas?

Vous avez envie d’une voiture électrique, parce que vous souhaitez diminuer votre empreinte écologique. Vous regardez les 100% branchables, mais quelqu’un vous parle de la voiture à pile à combustible. Devriez-vous y penser?

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« Oui, si vous êtes patients, car les voitures à pile à combustible ne sont pas encore disponibles chez nous. Cela n’est qu’une simple question de temps cependant », précise le dicteur technique de Surrey Honda.

Concrètement, les voitures à pile à combustible sont aussi des voitures 100% électrique. La nuance la plus important provient de la capacité d’emmagasiner de l’énergie. Alors que dans une voiture électrique traditionnelle, l’énergie est tout simplement transmise à la batterie avec un fil, où elle est conservée, dans le cas de la pile à combustible, la technique est un peu plus complexe.

Ainsi, les voitures à pile à combustible, ou voiture à hydrogène chez nous, sont des véhicules dont on remplit le réservoir d’hydrogène. C’est une fois dans le système que l’hydrogène sous pression se mélange à l’oxygène à travers un électrolyte, se transforment à cette occasion en électricité qui propulse le moteur.

Le mélange entre l’hydrogène et l’oxygène s’évacue alors sous forme de vapeur d’eau, sans danger pour l’environnement.

Évidemment, cette technologie a ses avantages et ses inconvénients. Parmi les plus grands avantages, le fait qu’il ne faut que quelques minutes pour remplir le réservoir, et une autonomie de près de 500 kilomètres ne sont pas les moindres, puisqu’une voiture électrique traditionnelle exige beaucoup plus de temps pour beaucoup de moins de distance parcourue.

En revanche, la production même de l’hydrogène est très exigeante sur l’environnement. Quant aux stations de recharge, elles sont pour le moment totalement absentes du paysage canadien, et il faudra attendre quelques années avant d’avoir un réseau capable de répondre à la demande.

 

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